通州时空

您现在的位置:主页 > 视频 > 高铁建设 > 正文

京呼银兰快速铁路开建 有望成第六条南北干线

2015-10-15 23:29阅读:153次btcbd
10月13日讯:

 

  根据宁夏发改委消息,宁夏回族自治区首条高速铁路和城际铁路——吴忠至中卫城际铁路日前在宁夏吴忠市正式动工。
  
  这条铁路未来将不仅作为城际铁路使用,更会成为规划中的京呼银兰客运专线的重要组成部分,将与即将开工的银西高铁和进行扩能改造的包兰高铁等共同构成整个西部内联外通、通边达海的黄金通道。
  
  该线路全长135公里,总投资149亿元,设计时速250公里/小时,预留时速350公里/小时,由银西线吴忠站南端引出,向南经关马湖、滚泉、中宁东站,然后向西沿黄河南岸经宣和站,至中卫南站,预计3年半内建设完工。
  
  除了是宁夏城际铁路网的重要组成部分,该线路在整个西部路网建设中也具有重要作用和战略意义。向南可与已经确定建设的中卫-白银-兰州高铁连接,作为京兰客运专线其中一段沟通东北、华北、西北;向北可延伸至包头、呼和浩特,连接呼包鄂榆、兰州—西宁、宁夏沿黄等三大城市群。
  
  另据铁路资深规划张江宇表示,对于已经定型的包兰(包头-银川-兰州)铁路,未来将来会对既有线路进行扩能改造,而继续向南,兰州至成都成都至昆明的高铁目前也正在谋划中,未来几条线路建成交汇,将串连成一个贯通南北的大通道。
  
  此外,泰国也计划与中国打通高铁线路,未来如果与这几条在建和谋划中的国内高铁线路串连,从我国西北内陆乘坐高铁通边达海、走出国门将不是问题。
  
  21世纪经济报道获悉,目前中国南北已经有2条大干线,分别是京沪和京广高铁,沿海高铁、京九、包海(包头到海口)高铁目前还在谋划,未来如果从包头到银川、兰州、成都、昆明快速铁路建成后,有望成为中国第六条南北大干线。
  
  目前兰州到西宁的高铁已经通车,有专家认为,未来随着银川到兰州快速铁路通车,兰州、银川、西宁金三角经济有望快速发展。
  
  甘肃社科院经济所研究员安江林指出,只要交通条件改善了,这三个城市就会在市场经济的作用下,加快分工的步伐,形成各自城市的特色产业群。